Tahače v Rakouském táboře


	1
2010 3.Březen 21:36 lubo: (Re: Milovician z 10.Únor 12:46): vyřešen zřejmě je-dnes jsem tam neviděl ani jeden kamion Zobrazit vlákno reagovat
2010 10.Únor 12:46 Milovician: Tento problém je už zřejmě vyřešen. Zobrazit vlákno reagovat
2008 16.Březen 10:22 R.Sery: (Re: Spevák z 9.Únor 08:00): Dobrý den, v onom rozhořčení, kterým jsem byl zachvácen, jsem měl výslovně uvést, že onen bílý tahač je "sám za sebe". Hezký den.. .tímto se Vám případně omlovám Zobrazit vlákno reagovat
2008 9.Únor 08:00 Spevák: (Re: R.Sery z 2007 26.Listopad 19:46): Přeji krásný den.Vozidla SPEVI jezdí pouze přes můstek,po kterém jezdily sovětské tanky./tonáž můstku byla 80t/Souprava dle předpisů nepřesahuje celkovou tonáž 40 t.Tahače neparkuji po Milovicích jako dříve,ale jsou soustředěné na hlídané soukromé ploše pod hřitovem.A uvedená SCANIA nepatří firmě SPEVI.Děkuji Zobrazit vlákno reagovat
2007 26.Listopad 19:46 R.Sery: Dobrý večer, chci říct, že oni šoféři, kteří tam parkují jezdí opravdu slušně. Já jim tímto děkuji a jsem rád, že využívají mostu. Taky bych chtěl pokárat pana řidiče, který svůj bílý tahač parkuje na kopečku(tam jak mají koně) myslím, že je to Scania, aby své monstrózní trumpety používal někde na silnicích. V obytné zóně se to nehodí. Děkuju Zobrazit vlákno reagovat
2007 24.Listopad 18:10 Milan: Dobrý den myslím si že je o moc lepší ,když nákladní auta od Spevi jezdí kolem trafostanice než ,aby každé ráno jezdily kolem našich oken.Co se týká zmíněného mostku tak jsem našel v archivu ,že je konstruován na 80 tun , to znamená že sověti po něm jezdily tankama $:-\)$ .A co se týká samotných řidičů ,pokaždé ,když jedu osobákem tak se mi snaží uhnout a pouští mě před sebe. Zobrazit vlákno reagovat
2007 22.Říjen 23:45 admin Henry: Ohledně chování řidičů kamionů a osobáků si založte nové téma. Na téma národnostních menšin diskutujte zde. Díky za pochopení. Zobrazit vlákno reagovat
2007 22.Říjen 21:31 daffydd: (Re: franta f. z 22.Říjen 21:04): urcite ted vsichni ridici ze slovenska a z madarska zacnou jezdit dle predpisu Zobrazit vlákno reagovat
2007 22.Říjen 21:04 franta f.: tak dnes ve zprávách opět nehody kamionů, jezděte podle předpisů, hlavně slováci a maďaři, paka největšího kalibru Zobrazit vlákno reagovat
2007 22.Říjen 20:17 TRUCKER: (Re: košťál z 19.Říjen 20:56): Tak trotlove jako ty co tohle delaj sem mel pod autem uz dva nebylo jim moc do reci kdyz kvuli jejich blbosti meli muj cumacek na zadni sedacce jeste ze se v tu dobu nebodovalo protoze se frajeri samozrejme nepriznali a ja sem to odnesl protoze to bylo zezadu nedodrzeni vzdalenosti v tehle situaci bych to udelal znova Zobrazit vlákno reagovat
2007 21.Říjen 01:56 St@nda: (Re: maja z 20.Říjen 19:50): Slusnosti zadna autoskola nenauci. Slusnost uci od narozeni rodina, skola, spolecnost.... $:-\/$ Zobrazit vlákno reagovat
2007 20.Říjen 23:26 Bc. Jiří: nazdar lidi nebuďte na sebe vošklivý, mě by spíš zajémalo, jestli někdo nemá nějaký kontakt na levnou naftu. Dík tescudo@email.cz Zobrazit vlákno reagovat
2007 20.Říjen 19:50 maja: (Re: Dušan z 20.Říjen 18:34): Mám přítele kamióňáka a až v momentě kdy jsem si sedla vedle něho na místo spolujezdce jsem pochopila jeho nadávky na osobáky. Je to opravdový profík a i on sám nadává na některé kamióny. Je velká chyba, že sednout za kamión si dnes může kdokoli i bez praxe stačí jen řidičák. V autoškole by se měla vyučovat i slušnost. Zobrazit vlákno reagovat
2007 20.Říjen 18:43 St@nda: (Re: maja z 20.Říjen 13:35): Bohuzel, jako prasata, nekteri z nich opravdu jezdi. To ze jim to nekdo oplaci stejnou minci je jeho problem, sam bych do toho nesel. Dalsi co me od ridicu tech nejvetsich aut vadi je, ze opet na dalnici brani pouzivani zipu a ze brani dalsim autum upusteni dalnice odstavnym pruhem. Neco takoveho je na odstrel a nebo okamzite odebrani ridicaku. Profik by se mel chovat jako profesional a ne jako hovado. Omlouvam se vsem slusnym ridicum kaminonu. Zobrazit vlákno reagovat
2007 20.Říjen 18:40 daffydd: (Re: maja z 20.Říjen 17:34): MAjo myslim ze vedes ztracenou pri Zobrazit vlákno reagovat
2007 20.Říjen 18:34 Dušan: (Re: maja z 20.Říjen 17:34): Docela prapodivný srovnání ladění rádia jedním čudlikem oproti čtení blesku. Nejsi náhodou manželka řidiče kamionu? Zobrazit vlákno reagovat
2007 20.Říjen 17:34 maja: (Re: Dušan z 20.Říjen 17:22): Nehájím všechny řidiče kamiónu. Myslím, že jsou špatní řidiči osobních aut i nákladních aut. Jen ti dobří profesionálové to mají horší díky nehorázným řidičům, kteří budou vždy nadávat na náklaďáky a budou jim dělat naschvály.Zkus se zamyslet třeba nad sebou. Telefonoval jsi někdy za jízdy, ladil jsi rádio? Tím taky ztrácíš pozornost. Zobrazit vlákno reagovat
2007 20.Říjen 17:22 Dušan: (Re: maja z 20.Říjen 13:35): A proč si čtou noviny za jízdy a proč koukaj na telku atd. viď? Zobrazit vlákno reagovat
2007 20.Říjen 13:35 maja: (Re: košťál z 19.Říjen 20:56): A pak, že kamioňáci jezdí jako prasata. Měl by jsi někdy vyzkoušet jet celý den a dávat pozor na takové řidiče jako jsi ty. Zkus někdy přemýšlet proč asi předjíždějí. Poslala bych tě zpátky do autoškoly! Zobrazit vlákno reagovat
2007 20.Říjen 12:15 mcquak: (Re: košťál z 19.Říjen 20:56): A kolik ti je let? Zobrazit vlákno reagovat
2007 19.Říjen 20:56 košťál: (Re: St@nda z 15.Říjen 19:25): zvlášť na D1 si je vychutnávám kluky kamioňácký jestli uměj podřazovat do kopce, vjedu jim do stoupáku a zbrzdim je, na 80ku to pak stěží zpět dostanou $:-\)$ to maj za to desetiminutový předjíždění Zobrazit vlákno reagovat
2007 19.Říjen 17:13 homeuser: (Re: logo z 18.Říjen 20:51): Jaka afera? To zni zajimave! $:-\)$ Zobrazit vlákno reagovat
2007 18.Říjen 20:51 logo: (Re: homeuser z 18.Říjen 12:27): Afera s LTO ho pospinila vic.Ale kdo to dnes vi? Zobrazit vlákno reagovat
2007 18.Říjen 12:55 Ivu: (Re: homeuser z 18.Říjen 12:27): Moc tu reakci nechápu Zobrazit vlákno reagovat
2007 18.Říjen 12:27 homeuser: (Re: Ivu z 16.Říjen 09:03): hm, co na rici... tezko verit tomu, ze clovek, ktery napise, ze kamiony patri nekomu jinemu, umi cist... a jeste spini jmeno cizi firmy... $8-\)$ Zobrazit vlákno reagovat
2007 16.Říjen 18:34 Dušan: (Re: maja z 15.Říjen 19:12): Nechci dělat chytrýho páč tomu nerozumim, ale někde sem slyšel ,že cena dopravy je v konečný ceně zboží zanedbatelná položka. Ono je to asi proto,že se na tom kamionu toho veze mraky. Ale jedna lokomotiva nedej bože dvě a pár vagónku toho můžou vízt ještě víc. Zobrazit vlákno reagovat
2007 16.Říjen 09:03 Ivu: (Re: Bobina z 16.Říjen 08:33): Tak slepice Ti přeje fajn den Zobrazit vlákno reagovat
2007 16.Říjen 08:33 Bobina: (Re: Ivu z 16.Říjen 08:11): Všechny kamiony co parkujou v soukromém objektu v podnikatelské zóně pod Italským hřbitovem mají označení firmy Spevi... tak nevím čím jsem tě tak pobavil, když jsem upozornil nějakou slepici, která chtěla být zajímavá a tvrdila , že se jedná o Švestku..Předpokládám, že když někdo umí psát (alespoň trochu) , tak že umí i číst a než se začne hloupě projevovat, sežene si relevantní informace. Zobrazit vlákno reagovat
2007 16.Říjen 08:11 Ivu: (Re: Bob z 15.Říjen 10:41): Bobe tos mě docela pobavil,pánové autodopravci si vůbec enlámou hlavu s tím co mají na dveřích.Pokud kamion od někoho koupí nápis s firmou je tíží nejméně a podle mé zkušenosti s jiným jménem jezdí dost dlouho,pokud trochu jezdíš po našich silnicích jistě víš jak policie kontroluje,jezdím autem dost často téměř denně a za poslední dva roky mě zastavili jednou a na silnici jsem je potkala tak pětkrát.Tak kdo by kontroloval jak autodopravci dělají to co jim ukládá zákon Zobrazit vlákno reagovat
2007 15.Říjen 19:25 St@nda: (Re: maja z 15.Říjen 19:12): Zeleznicni doprava je tak draha, protoze je malo vyuzivana. Proc vadi kamiony? Zkus si nekdy vyjet na D1 v patek odpoledne. Specialitou kamionu je predjizdeni se jeden druhym, zvlaste do kopce, kdyz jeden jede 80km a ten rychlejsi 80,5km je to opravdu lahudka Prekladani resilo zminene kontejnerove reseni - levne a rychle. Zobrazit vlákno reagovat
2007 15.Říjen 19:12 maja: (Re: Dušan z 15.Říjen 17:58): Asi by jsi se divil jak by stoupla cena všech výrobků, bytu, domů. No prostě všeho. Železniční doprava není tak levná jak se ti zdá. Muselo by se zaplatit překládání z kamiónu na vlak a z vlaku na kamión. Jelikož by kamióny na krátkých trasách tolik nevydělali na sebe, stoupla by cena i na těch krátkých trasách. Proč vám vadí kamióny a né osobní auta? Zobrazit vlákno reagovat
2007 15.Říjen 17:58 Dušan: (Re: TRUCKER z 14.Říjen 21:47): Jinak řečeno není jich potřeba tolik kusů. A kdybych jich u nás tolik nejezdilo tak by nás tolik neštvaly. Prostě ať zpoplatněj pro ně všechny silnice. Aby bylo pro firmy výhodnější to posílat po železnici. Zobrazit vlákno reagovat
2007 15.Říjen 14:07 homeuser: (Re: xxx z 15.Říjen 07:17): Kazdopadne Svestkovi tahace jsou zelene se zlutym napisem "SVESTKA". A co muze, co my ne? To by me zajimalo o co prichazim... $:-\)$ Zobrazit vlákno reagovat
2007 15.Říjen 10:41 Bob: (Re: Tom z 12.Říjen 16:22): I průměrně inteligentní člověk se u nákladního vozidla podívá na dveře vozu, a tam si přečte název firmy které vozidlo patří, protože toto je stanovené zákonem. Zobrazit vlákno reagovat
2007 15.Říjen 07:23 maja: (Re: xxx z 15.Říjen 07:17): Toto parkoviště nevlastní Švestka. Zobrazit vlákno reagovat
2007 15.Říjen 07:17 xxx: majitelem toho je nejakz Svestka a ten v Milovicich muye vsechno.Yeptejte se starostz jak to ,ye ano.On vi,ale nepovi... Zobrazit vlákno reagovat
2007 14.Říjen 21:47 TRUCKER: (Re: Dušan z 13.Říjen 13:05): samozrejme jsem to nemyslel uplne doslova neco jde a neco ne bez nakladni dopravy by nam napr.nemohlo rust tesco ani plus ruzne zasobovani bez toho urcite nejde a i na rekonstrukci celych Milovic jsou nakladni auta potreba no ale resilo se tady puvodne neco jineho a podle me lepsi misto pro parkovani bejt nemohlo je to mimo a urcite lepsi pro lidi nez to puvodni parkoviste ve Vrutici Zobrazit vlákno reagovat
2007 14.Říjen 17:23 Standa: (Re: maja z 14.Říjen 15:22): Priorizovat nakladni prepravu po zeleznici je nahodou docela logicky napad. Vzdyt statni dotace, ktere do zeleznice vsichni hrneme nejsou male, problem je ovsem v tom jak donutit CD, aby se na jeji prepravu dalo spolehnout. Kdysi davno existoval evropsky projekt kontejnerove prepravy a zeleznice v nem hrala dominatni roly. Silnicni doprava se v teto koncepci vyuzivala pouze na nejkratsi vzalenosti, pripadne u rychlozkazitelneho zbozi. Zobrazit vlákno reagovat
2007 14.Říjen 15:22 maja: (Re: Dušan z 13.Říjen 13:05): A od železnice se zboží do obchodu dostane asi jak? Asi poletí vzduchem, že? Zobrazit vlákno reagovat
2007 13.Říjen 13:05 Dušan: (Re: TRUCKER z 12.Říjen 22:01): V tom bych si dovolil oponovat, že dnes to bez kamionů nejde! A co železnice? Zobrazit vlákno reagovat
2007 13.Říjen 12:52 Veronika: (Re: TRUCKER z 12.Říjen 22:01): A podle toho to tam také vypadá.. Zobrazit vlákno reagovat
2007 12.Říjen 22:01 TRUCKER: (Re: Tom z 12.Říjen 16:22): Ja osobne s tim problem nemam kdyby to bylo jinde najdou se zase lidi jako ty a tem to taky bude vadit driv to meli ve Vrutici mezi domy! vseobecne kamiony nechce nikdo a nikde nevim proc vzdyt bez nich to dnes uz ani nejde.Jo a cim myslis ze se za rusaku jezdilo pres ten mostek???a stoji dodnes Zobrazit vlákno reagovat
2007 12.Říjen 16:22 Tom: Zajímal by mě názor zdejších diskutujících na problém existence sídla nebo pobočky dopravní/speditérské firmy přímo naproti Italskému hřbitovu. Když pominu to, že průjezd těžkých tahačů se asi nebude moc líbit obyvatelům Italské ulice, tak zaručeně ty naložené tahače nepřispějí k již tak tristnímu stavu dotčených Milovických komunikací (ulice Italská, Rakouská apod.) Další věc, že tato firma využívá i "zkratku" kolem elektrorozvodné stanice, a ten můstek co tam je určitě nebyl konstruován na takovou zátěž (tahač s naloženým návěsem). Je tam ta firma dočasně? Nevíte? Zobrazit vlákno reagovat
1