Monopolní molochy (O2, ČD, ČP apod...)

Podobná témata


	1 2 3 4
2012 1.Květen 17:16 St@nda: Dráhy jsou v zisku. Díky rozprodeji majetku, přeprava lidí prodělává Zobrazit vlákno reagovat
2012 28.Duben 08:49 St@nda: České dráhy se rekordně zadluží, splácí nové vlaky i staré úvěry Deutsche Bahn daly sbohem Českým drahám. Budou jednat jen s Jančurou Zobrazit vlákno reagovat
2012 4.Duben 22:14 St@nda: (Re: mcquak z 4.Duben 22:10): Bohuzel nezavisla media mlci a CD se taky neohrazuji...nebo jsem neco prehledl? $;-\)$ Zobrazit vlákno reagovat
2012 4.Duben 22:10 mcquak: (Re: St@nda z 4.Duben 22:07): Škoda, že to píše iDnes. Jinak bych tomu i věřil. Zobrazit vlákno reagovat
2012 4.Duben 22:07 St@nda: RegioJet překonal pendolino, žlutým vlakem jezdí do Ostravy více lidí Zobrazit vlákno reagovat
2012 4.Březen 15:12 St@nda: RegioJet obsadil trať z Bratislavy do Komárna, první jízda byla zdarma Zobrazit vlákno reagovat
2012 11.Leden 18:44 PeNik: Jen pro zajímavost ze žluté strany: Student Agency chce dobýt železnici s vlaky Siemens Desiro Jančura vybere dodavatele vlaků později. Původní termín firmy nestíhaly RegioJet nevyjede jen s vlastními vagony, část si na začátek půjčí A to si odpustím ty nejžhavější sliby, čím vším se cestující sveze a bude moci kochat. Ale pokud to někoho zajímá, tak si to najde sám. Kdo nechce, tak se stále těší. Zobrazit vlákno reagovat
2012 11.Leden 18:30 St@nda: (Re: PeNik z 6.Leden 15:51): Docela pekne nam to pan poslanec vysvetlil Pokud jsem ho spravne pochopil neni k zavedeni plne konkurence na drahach politicka vule $:-\/$ To je hodne podobna situace jako s PIDem v Milkach...taky chybi politicka vule tentokrat z kraje ... Zobrazit vlákno reagovat
2012 6.Leden 15:51 PeNik: České dráhy a RegioJet Zobrazit vlákno reagovat
2011 8.Říjen 11:40 St@nda: Dráhy nakupují vlaky za miliardy, jejich zadluženost přitom roste Dráhy pošlou proti Jančurovi do Ostravy více pendolin Zlevňování podle Českých drah: Z Ostravy do Kolína dráž než do Prahy To je hnus velebnosti CD posilene statnimi dotacemi si "hraji" na konkurenci komercnimu RegionJetu Co na to antimonopolni urad $:\?:$ Zobrazit vlákno reagovat
2011 3.Říjen 17:26 PeNik: České dráhy od prosince zdraží jízdné Zobrazit vlákno reagovat
2011 27.Září 08:32 St@nda: O cestující se bojuje i v jídelních vozech. Dráhy chtějí zlevnit Zobrazit vlákno reagovat
2011 26.Září 11:16 St@nda: První dojmy z RegioJetu: hrající toalety a náladová wi-fi Zobrazit vlákno reagovat
2011 24.Září 16:48 PeNik: Slavnostní zahájení stavby „Optimalizace trati Lysá nad Labem – Praha - Vysočany, 1. stavba“ Zobrazit vlákno reagovat
2011 30.Srpen 22:59 St@nda: Pracovníci drah mění zaměstnavatele, za tři dny obléknou uniformy SŽDC Rakušané o Českých drahách: Do Prahy se zpotíte, zpoždění je pravidlem Zobrazit vlákno reagovat
2011 25.Srpen 23:13 St@nda: České koleje zežloutly. Jančurův vlak poprvé vyjel Zobrazit vlákno reagovat
2011 22.Srpen 10:54 kimcid: http://www.novinky.cz/finance/242225-mobilni-operator-vydusil-odchazejiciho-klienta-a-udelal-z-neho-dluznika.html Zobrazit vlákno reagovat
2011 20.Srpen 22:48 PeNik: (Re: marynek z 20.Srpen 22:21): jj, na mobilmánii jsem četl nějaký článek z 2/2010 a tam byla zmínka o Japonsku. zatím si myslím, že to je v plenkách, ale za 2 roky tady budeme za opicema - to už jsme nyní, ale zatím to není tak vidět. nebo spíše Jinak samozřejmě máte pravdu. Zajímavější dohoda mezi O2 a T-M by byla ohledně LTE, ale to asi teprve vyčkávají, co s tím. Zobrazit vlákno reagovat
2011 20.Srpen 22:28 marynek: http://www.mobilmania.cz/bleskovky/vodafone-pokryje-100--populace-signalem-lte-v-nemecku/sc-4-a-1125713/default.aspx tohle třeba slíbil Vodafone v Německu, opět upozorním na datum článku. A kdo z vás, co máte Vodafone u nás, máte tady 3G ??? Zobrazit vlákno reagovat
2011 20.Srpen 22:21 marynek: (Re: PeNik z 20.Srpen 22:06): no myslím, že Ty si to snadno zjistíš, ale jak jsem psal, že začínají používat, tak něco málo je zde: http://www.mobilmania.cz/clanky/lte-za-hranicemi-buduji-cr-vyckava/sc-3-a-1314643/default.aspx a samozřejmě upozorňuji na datum vzniku toho článku, dnes už budou jinde a nevím jestli je to na masové používání, ale troufám si tvrdit, že tam kde u nás "oslavují" 3G, tak jinde ve světě budují ono LTE. Zobrazit vlákno reagovat
2011 20.Srpen 22:06 PeNik: (Re: marynek z 20.Srpen 21:56): já se zapojil - už podruhé Zobrazit vlákno reagovat
2011 20.Srpen 22:06 PeNik: (Re: marynek z 20.Srpen 21:53): Tak já už cestu jak volat 7x levněji našel. Bohužel není určena pro každého. A kdeže to začínají používat "masově" LTE? Na masové nasazení to asi zatím není. Už jsem dlouho nesledoval vývoj v této oblasti. Zobrazit vlákno reagovat
2011 20.Srpen 21:56 marynek: http://predrazenevolani.blogspot.com/p/protest3.html Zobrazit vlákno reagovat
2011 20.Srpen 21:53 marynek: (Re: PeNik z 20.Srpen 20:17): no to je pouze zlepšování jejich image v očích zákazníků, kteří teď i Tvojí zásluhou více uvažují (viz. odkazy níže) o předraženém volání v našem státě. Dřou nás z kůže a tam kde už mají či začínají používat LTE, tak by se rozhodně nějakým 3G nechlubí. Zobrazit vlákno reagovat
2011 20.Srpen 20:17 PeNik: Nevím, co se našim dvou největším operátorům stalo, ale minimálně část Mladé je pokryta signálem 3G. Nevím jak je na tom nejmladší operátor. Konečně nese ovoce spolupráce dvou největších operátorů v pokrývání republiky signálem 3G. Zobrazit vlákno reagovat
2011 14.Červenec 12:22 PeNik: „Mobilní stávka“ má upozornit na dysfunkci ČTÚ Zobrazit vlákno reagovat
2011 14.Červenec 08:19 PeNik: Čeští mobilní operátoři dřou z klientů kůži připojuji se k nedělní akci Rozhořčení zákazníci chystají dvouhodinový bojkot mobilních operátorů Nic tím nedokážu, alespoň budu mít klid. Zobrazit vlákno reagovat
2011 28.Červen 20:30 milbi: (Re: mcquak z 28.Červen 13:34): Jak jsem napsal už v komentáři pod odkazovaným článkem - je to blbost, e-jízdenku lze ověřit telefonicky, takže dobře vypadající papír nedoporučuji. Upřímně řečeno - ani klasickou papírovou jízdenku občas důsledně nekontrolují, na traťovou jízdenku, ještě když jsem měl papírovou, jsem jezdil ještě 14 dnů přes limit, aniž by si toho někdo všiml. Novou jsem měl schovanou pod starou a zkoušel, kdy si konečně někdo všimne. Zobrazit vlákno reagovat
2011 28.Červen 13:34 mcquak: ČD: Jízdenky sice elektronické, ale bez valné kontroly Zobrazit vlákno reagovat
2011 13.Červen 22:42 St@nda: (Re: PeNik z 9.Červen 16:21): To snad ne? ...i kdyz CEZ a O2 jsou nazornym prikladem jak se oklestit konkurenci $:-\/$ Zobrazit vlákno reagovat
2011 13.Červen 22:40 St@nda: (Re: PeNik z 3.Červen 16:22): "V současné době uvádíme do provozu další sérii modernizovaných vozů, které jsou například vybaveny klimatizací, elektrickými zásuvkami. Zavedli jsme a testujeme určité služby zajišťované například stevardkami," prozradil mluvčí ČD Petr Šťáhlavský. To je jedna z vyhod konkurence Zobrazit vlákno reagovat
2011 11.Červen 18:19 PeNik: Štěch: Soudní opatření je třeba respektovat Zobrazit vlákno reagovat
2011 11.Červen 17:40 PeNis: Soud odborům zakázal pondělní stávku Zobrazit vlákno reagovat
2011 11.Červen 11:06 PeNik: Vláda se odpoledne sejde s odboráři kvůli stávce v dopravě Zobrazit vlákno reagovat
2011 10.Červen 16:24 PeNik: Stávková situace: STÁVKA ochromí Česko! Nepojedou vlaky ani MHD! Ulice Prahy zatarasí horníci... PŘEHLED STÁVKY V DOPRAVĚ! Víme, kde NIC NEPOJEDE! Náhradní doprava výpadek na železnici způsobený stávkou nepokryje Zobrazit vlákno reagovat
2011 10.Červen 15:11 PeNik: Škody za stávku v dopravě půjdou do miliard Berou si občany jako živý štít, ale vláda nátlaku odborů nepodlehne, řekl Nečas Zobrazit vlákno reagovat
2011 9.Červen 16:21 PeNik: O koleje se budou možná znovu starat ČD Zobrazit vlákno reagovat
2011 3.Červen 16:22 PeNik: Žluté vlaky potrápí České dráhy už v září Pardubický kraji chce změnit vlakové spoje skoro na všech úsecích Zobrazit vlákno reagovat
2011 27.Květen 04:41 PeNik: (Re: St@nda z 26.Květen 22:10): neni duvod se stavat lepsim kvuli hlouposti druhych $;-\)$ Zobrazit vlákno reagovat
2011 26.Květen 22:10 St@nda: (Re: PeNik z 26.Květen 05:14): Vidis a ja hlupak jsem se domnival, ze se stavas lepsim neboj priste na to neskocim...ale presto neprestanu verit $;-\)$ Zobrazit vlákno reagovat
2011 26.Květen 05:14 PeNik: (Re: St@nda z 25.Květen 22:53): koukám, že na nahozenou udičku jsi se opět chytil a to jsem ještě nenasadil na háček návnadu. Zobrazit vlákno reagovat
2011 25.Květen 23:40 St@nda: (Re: milovice-praha z 25.Květen 23:39): OK sympaticke chovani tedy beru podminecne zpet...uvidime jak se zachova Zobrazit vlákno reagovat
2011 25.Květen 23:39 St@nda: (Re: milovice-praha z 25.Květen 23:32): Diky za objasneni, takze jde spise o napravokilometry? $;-\)$ Zobrazit vlákno reagovat
2011 25.Květen 23:39 milovice-praha: (Re: St@nda z 25.Květen 22:53): I při stávce jsou zaměstnanci normálně v zaměstnání. Teprve při nástupu směny se zaměstnanci vyjádří pokud se zůčastní stávky nebo ne, ale svoji směnu zaměstnanci nastoupit musí!!! Nechápu tvoji poznámku o stávkokazích, pokud Penik půjde do zaměstnání, samozřejmě pak záleží na něm pokud se zůčastní stávky nebo ne, ale do zaměstnání musí! $;-\)$ Zobrazit vlákno reagovat
2011 25.Květen 23:32 milovice-praha: (Re: St@nda z 24.Květen 23:26): Není to tak úplně pravda... Dnes dopravci platí SŽDC poplatek za provozování dopravní cesty podle objednaných vlaků v GVD(poplatek se počítá dle platného řazení vlaků v GVD, to jest na nápravy) a v případě že se na vlaku přepravuje více náprav než je v objednávce tak se počítá každá další náprava a ještě tam je nějakej rozdíl za kolejová vozidla obsazena cestující veřejností (v případě mimořádných posil) a správkových k.v. $;-\)$ Zobrazit vlákno reagovat
2011 25.Květen 22:53 St@nda: (Re: PeNik z 25.Květen 15:40): Hmmm...to budes tedy...stavkokaz Opravdu se budes chovat tak sympaticky? Zobrazit vlákno reagovat
2011 25.Květen 15:40 PeNik: (Re: milbi z 25.Květen 15:24): abych pravdu rekl, tak posledni dobou nevim co je volno a i v pripade stavky musim do prace. Zobrazit vlákno reagovat
2011 25.Květen 15:24 milbi: (Re: PeNik z 25.Květen 15:17): Už se těšíte na volno? Zobrazit vlákno reagovat
2011 25.Květen 15:17 PeNik: Dopravní odbory varují "velmi citelnou" stávkou Zobrazit vlákno reagovat
2011 24.Květen 23:26 St@nda: (Re: PeNik z 23.Květen 06:45): Teoreticky by to slo, ale prakticky by to u SILNICNI prepravy bylo tezko mozne... ...zkus si uvedomit rozdily Silnicni sit je na 100% dotovana statem a stat si tu dotaci zkracuje na ukor vybiranim silnicni dane a mytneho... ...a naopak na draze(obecne) jde o smluvni vztah spravce koleji s dopravcem a tady spravce koleji vybira poplatek na zaklade ujetych(nebo i planovanych) vozokilometru. Zobrazit vlákno reagovat
2011 23.Květen 09:33 PeNik: (Re: milbi z 23.Květen 08:57): vlak do Poříčan dojel, jen "PRT SC" byl proveden před jeho dojezdem. $:-\)$ To bylo online sledování vozidla přes GPS. Malinko nechám nahlédnout pod pokličku: přenášené informace jsou například: strojvedoucí, číslo vlaku, rychlost, nadmořská výška, GPS souřadnice, ujetá dráha od posledního bodu (neměřeno přímkově GPS, ale ze systému vozidla), navolený kanál na radiostanici. Při propojení ještě s jednou aplikací lze zároveň sledovat i závady daného vozidla a konkrétního vozu. A při připojení k dalším službámlze sledovat i jiné údaje o daném konkrétním vlaku. Zobrazit vlákno reagovat
2011 23.Květen 08:57 milbi: (Re: PeNik z 20.Květen 15:55): Sledování dle GPS souřadnic u vlaků také funguje, nebo je to "vlastní" měření? Ale koukám, že do Poříčan vlak nedojel $:-\)$ Zobrazit vlákno reagovat
2011 23.Květen 06:45 PeNik: (Re: St@nda z 22.Květen 23:18): předpokládám, že stejný postup by se aplikoval u busů. Zobrazit vlákno reagovat
2011 22.Květen 23:18 St@nda: (Re: PeNik z 20.Květen 07:33): Hele a co si to rozdelit? Ty budes Spasitel a ja Pašák Ale ted vazne Vlakem se obvykle prepravuji do zamestnani...jedno mi to neni $;-\)$ Vadi mi ,ze jsem diky tomu na deset let rukojmim v rukach CD spolecne s krajem a ze se na te paradoxni situaci snazi prizivit odborari Mimichodem nevidim jediny duvod proc by mel stat prispivat na jednotlivym dopravcum $:\?:$ Daleko logictejsi by bylo dotovat spravce koleji za skutecne odjete vozokilometry...tedy poku by byla dotace nutna... Zobrazit vlákno reagovat
2011 20.Květen 16:20 PeNik: Dotaci na železniční dopravu nedostal v květnu od MF žádný kraj 91 % vlaků jelo v dubnu přesně. Teď to bude horší České dráhy kvůli Pochodu Praha - Prčice posílí vlaky Zobrazit vlákno reagovat
2011 20.Květen 15:55 PeNik: (Re: milbi z 20.Květen 12:47): ještě tu mám výstup z jedné aplikace: Zobrazit vlákno reagovat
2011 20.Květen 12:47 milbi: (Re: PeNik z 20.Květen 11:42): Já mám bohužel statickou IP - aplikace běží na serveru. A webmasterům to asi bylo podezřelé, že se tam připojuje á 10 minut stále tatáž IP. A tahat "na požádání" by sice také šlo, jenže ČD poskytují polohu jen o vlacích aktuálně na trati a po příjezdu do cíle skoro okamžitě mizí (i proto mám jen pár vlaků trasy Milovice-Lysá). Ale i tak mi mobil dokáže zobrazit posledních několik spojů včetně poznámky, na který vlak se daná souprava točí. Zobrazit vlákno reagovat
2011 20.Květen 11:42 PeNik: (Re: milbi z 20.Květen 11:32): její čas příjde. A jak někdo příjde na to, že se to vycucává? U mobilu, kdy pokaždé dostane jinou IP adresu (skoro vždy), tak je to vcelku jedno - alespoň podle mě. Já mám takovou malou vychytávku v Excelu, kdy v daný okamžik vidím zpoždění všech vlaků na síti ČD. Používám k tomu Babitron. Pro tyto účely mi to stačí. Nemusím proklikávat stránky a mám to jak na talíři i s některými výpočty (kolik % vlaků je zpožděno více než 5 minut, kolik jich jede včas z tech, které jsou do 5-ti minut) s aktualizací každou minutu (lze nastavit i jiný interval). Taková malá kravina. Zobrazit vlákno reagovat
2011 20.Květen 11:32 milbi: (Re: PeNik z 20.Květen 11:25): Z toho důvodu nedávám k dispozici svou "mobilní" aplikaci, která mě upozorňuje, že nemá cenu spěchat na ranní vlak a držím si ji jen pro sebe... To bylo výhodné zejména v zimě, nyní je to celkem už zbytečné... Zobrazit vlákno reagovat
2011 20.Květen 11:25 PeNik: (Re: milbi z 20.Květen 11:19): to je pravda Zobrazit vlákno reagovat
1 2 3 4