Díry na cestách!!!


	1 2 3 4 5
2013 20.Březen 19:24 Mil: (Re: nekraus z 20.Březen 19:19): Lze to ztáhnout ze stránek rozhlas.cz - CRo plus :) Zobrazit vlákno reagovat
2013 20.Březen 19:19 nekraus: Momentalne v ceskem rozhlase se mluvi o ceskych silnicich.CR2 nebo 6. Zobrazit vlákno reagovat
2013 20.Březen 19:02 Mil: (Re: nekraus z 20.Březen 18:48): Zobrazit vlákno reagovat
2013 20.Březen 18:48 nekraus: (Re: Mil z 20.Březen 17:45): To neni ostuda jen Milovic.Nevim zda jeste nekde v zapadnich zemich,Nemecku,Rakousku,Francii lozi se asfalt na dlazebni kostky.V Lyse na krizovatce v centru je situace stejna.To je ostuda celeho naseho hospodareni.Zlate ceske rucicky,co neukradnou to pohrbi za ucelem kratkodobeho setreni. Zobrazit vlákno reagovat
2013 20.Březen 17:47 Mil: Navrhuji téma také uzamknout, neboť je tu mnoho nespokojených názorů:))) Zobrazit vlákno reagovat
2013 20.Březen 17:45 Mil: (Re: Petr z 20.Březen 11:19): Ono to je úplně jedno, důležité je, že hlavní třída v Milovicích Armádní je ostudou města. Radnice, potažmo správa majetku města, to může vyřešit velice rychle a to uvedením do bezvadného stavu, anebo "mrtvý brouk". Za 10,20 let to bude lepší, možná:) Zobrazit vlákno reagovat
2013 20.Březen 11:19 Petr: (Re: Mil z 19.Březen 21:23): Zvláštní je, že ta těžká vozidla jezdí jen do kopce k Restauraci Mladá a pak se asi vypaří, protože dál ta cesta vypadá normálně na obě strany z kopce. Zobrazit vlákno reagovat
2013 19.Březen 23:00 Emil: Kolik bude stát zmiňovaný znalecký posudek, který zaplatí občané a k čemu bude sloužit? Že je silnice rozbitá pozná i student mateřské školy. Zobrazit vlákno reagovat
2013 19.Březen 21:23 Mil: Pan Radek Wenzl se dotázal pana Ing. Černého, co se bude dělat s „tankodromem“ na ulici Armádní. Pan Ing. Černý odpověděl, že nechal vypracovat znalecký posudek na tuto komunikaci. Tato vozovka měla životnost cca 3 roky. Zobrazit vlákno reagovat
2013 19.Březen 21:23 Mil: Soudní znalec uvádí, že tyto poruchy způsobují těžká vozidla, u nás je to např. fy. Švestka. Není však zjištěno, že by zde pod touto vozovkou byl vertikální pohyb podloží. Je zde další možnost, a to vyfrézovat a položit novou souvislou vrstvu asfaltu cca za 8.000.000,- Kč. Pan Ing. Černý oslovil laboratoř v Bechyni, která má přístroje, které změří, zda se podloží pod vozovkou hýbe či nikoli. Zobrazit vlákno reagovat
2013 19.Březen 21:22 Mil: Vzhledem k finanční náročnosti Rada města rozhodla, že se tato vozovka opraví metodou I.T.F., lidově řečeno žehlička. Tam, kde se tato vozovka opraví touto metodou, tak tam skutečně drží. Pokud se vytvoří nová díra, tak je to mimo opravenou část vozovky. Vznikají trhliny, kam se dostane voda a mráz následně asfalt roztrhá. Starosta města konstatoval, že tato komunikace z důvodů nedostatků financí bude opravována průběžně. Zobrazit vlákno reagovat
2013 18.Březen 20:24 milbi: (Re: Kristýnka z 18.Březen 14:24): Trysková metoda se snad používá jen na vedlejší komunikace, ITHR by měla být použita právě na Armádní. Nebo to tak není? Zobrazit vlákno reagovat
2013 18.Březen 14:47 karas: (Re: PeNik z 18.Březen 14:44): A vy mate spocitano svou skupinu?Mne staci co vidim kolem sebe,sousede a tak.ma skupina úpravdepodobne bude mensi ale ne o moc. Zobrazit vlákno reagovat
2013 18.Březen 14:46 karas: (Re: Kristýnka z 18.Březen 14:24): No kdyz to ma na starosti p.Kraus,ten co protezoval Dulovu,a to je ta ,co kolaudovala v 2000 Armadni,tak velky optimista nejsem. Zobrazit vlákno reagovat
2013 18.Březen 14:44 PeNik: (Re: karas z 18.Březen 14:40): Tak schválně kolik? Osobně tipuji, že má skupina bude mít "navrch". Zobrazit vlákno reagovat
2013 18.Březen 14:44 karas: (Re: Kristýnka z 18.Březen 14:24): Odpovedel jste si sam.Po 5 letech to bude stejne. S.R.O. pod jinym vedenim pojede dal... Zobrazit vlákno reagovat
2013 18.Březen 14:42 karas: (Re: milbi z 18.Březen 13:47): Kdyz jsem videl jak "zafukovali" diry v ul.Pod Lesem, tak pochybuju nejen o kvalite materialu. Zobrazit vlákno reagovat
2013 18.Březen 14:40 karas: (Re: PeNik z 18.Březen 13:01): A kolik je tady takovych ktere tu nebydli ale mají trvaly pobyt???Treba moje rodice. Zobrazit vlákno reagovat
2013 18.Březen 14:39 karas: (Re: milbi z 18.Březen 13:47): 3.Nesrovnavejte opravy v domacnosti a verejne komunikace.Urednikovi je jedno kolik penez bude vynalozeno.Treba to ani nemaji spocitano co vyjde levneji. Stat pro urednika(mesto pro mestskeho urednika) je s.r.o. Doluj nez to jde. Zobrazit vlákno reagovat
2013 18.Březen 14:39 karas: (Re: milbi z 18.Březen 10:38): Mate úpravdu az na nektere ale.1.Vy jste videla smlouvu?Pochybuju ze delnici co to tam provadeji chodi za stejne penize do prace ve dne a ¨pozde vecer.2.Znat,vedet technologii jeste neznamena ze ja,obcan,pujdu na mesto a budu pochybovat o kvalite .Minimalne musim mit nejaky podklad a tim asi ma byt urcita expertiza.Ja jako obcan si ji mam zaplatit se sveho?? Zobrazit vlákno reagovat
2013 18.Březen 14:24 Kristýnka : (Re: milbi z 18.Březen 13:47): Nyní to vypadá, že to něco vydrží, ale nevím zda ta trysková metoda není horší než ta Infra Termo Homogenizační Renovace. Ta ITHR je na základě tepla 140-160 stupňů a ta trysková je na základě tlaku. Ale co jsem četla, tak ta trysková je většinou na 12-ti měsíční záruku a ta ITHR je 3-5 let..No uvidíme.. nejhorší je, že základ je špatně:( a to by se mělo řešit, ale bohužel tomu moc nevěřím, že to bude mít nějakou dohru... Kdyby se to tehdy udělalo dobře, tak tohle už nemuselo být:( Zobrazit vlákno reagovat
2013 18.Březen 13:47 milbi: (Re: Kristýnka z 18.Březen 13:05): Z vasi reakce jsem mel pocit, ze kritizujete kvalitu materialu pouzivanou nyni, nikoliv v roce 2000. To, jak udelali silnici v roce 2000 by si mel nekdo odskakat, bohuzel tomu tak nikdy nebude. Silnice prezila zarucni dobu, stejne jako to je u spousty spotrebnich veci... Zobrazit vlákno reagovat
2013 18.Březen 13:08 Kristýnka : (Re: PeNik z 18.Březen 13:01): To je další věc..město na tom ztrácí dost pěnez, jelikož si hodně přistěhovalců nezměnilo trvalý pobyt:( Já jsem rodačka z Milovic:) Zobrazit vlákno reagovat
2013 18.Březen 13:05 Kristýnka : (Re: milbi z 18.Březen 10:38): Ach jo, to jsem přesně věděla, že se tady zase všichni budou dohadovat a řešit slovíčkaření.. Na tohle fakt nemám čas... Musím vydělávat na ty silnice :/ Jen jsem chtěla přispět svým dopisem z města nic víc tu už probírat nebudu. Hezký den a ať se dobře jezdí $8-\)$ Zobrazit vlákno reagovat
2013 18.Březen 13:01 PeNik: (Re: milbi z 18.Březen 10:38): a s těmi penězi, nesouvisí přímo i trvalý pobyt? Kolik je tu rádoby milovičáků, co mají trvalý pobyt jinde než v Milovicích? Zobrazit vlákno reagovat
2013 18.Březen 10:38 milbi: (Re: Kristýnka z 18.Březen 09:39): Nechci se nikoho zastavat, ale: 1.) vy jste videla smlouvu, ze je tam urcena castka za hodinu prace? Pokud si spravne vybavuju, tak firma vyhrala s cenou za metr ctverecni, cili je pro mesto naprosto jedno, jestli se opravuje vecer nebo pres den. 2.) ano, generalni oprava by se velmi hodila, ale kdyz na to mesto nema penize, tak jak to chcete udelat? Setrit penize az budou a opravit to za par let? Kdyz se vam rozbije neco v domacnosti, tak to taky asi opravujete a nebezite hned do kramu a za desitky tisic nevymenujete vse od zakladu. Nebo se pletu? 3.) pokud technologii asfaltu rozumite, tak vam nic nebrani zkontrolovat jako zodpovedny obcan, jehoz penize na to take jdou z dani, odvedenou praci a apelovat na mesto, aby zadalo napravu. Zobrazit vlákno reagovat
2013 18.Březen 09:39 Kristýnka : (Re: karas z 15.Březen 14:03): Jj přesně tak.. Takhle za to inkasují více no:( Měl by být kvalitní, stejně jako spousta věcí tady co si kupujeme a považujeme je za kvalitní, ale bohužel to tak není. Vše se "šidí" a všichni chtějí ze všeho co nejvíce vyždímat..tak že se "šidí" i ten asfalt, který bude zase za pár let né-li měsíců praskat a budeme tam kde jsme byli. Kdyby se hned použil pořádný kvalitní materiál a pořádně se to taky udělalo, protože ona i ta odvedená práce není vždy to pravé ořechové, tak by byl klid a hlavně by se na tom ušetřilo. Ale tady asi nikdo šetřit nechce a nebo neumí počíta:( No čas uvidí, jak to kluci udělali. Zobrazit vlákno reagovat
2013 17.Březen 15:18 kimcid: (Re: karas z 16.Březen 19:42): v rámci tebe mě to stačí Zobrazit vlákno reagovat
2013 16.Březen 19:42 karas: (Re: kimcid z 16.Březen 16:53): To je vse,obcane ?? Zobrazit vlákno reagovat
2013 16.Březen 16:53 kimcid: (Re: karas z 15.Březen 20:55): DRŽ PIKU Zobrazit vlákno reagovat
2013 15.Březen 20:55 karas: (Re: kimcid z 15.Březen 20:05): Tak necum do stran.Nebo si uvaz na kapotu bilou hul. Zobrazit vlákno reagovat
2013 15.Březen 20:24 PeNik: (Re: kimcid z 15.Březen 20:05): vždyť tam jsem je zrovna předjížděl. I to rozvozové auto bylo jinak zaparkované než obvykle. Zobrazit vlákno reagovat
2013 15.Březen 20:05 kimcid: (Re: PeNik z 15.Březen 19:05): v momentě když byly u kiosku to bylo nepřehledný Zobrazit vlákno reagovat
2013 15.Březen 19:05 PeNik: (Re: kimcid z 15.Březen 18:49): no já teda nevím, ale já s tím problém neměl a to jsem se míjel i s protijedoucími vozidly. Zobrazit vlákno reagovat
2013 15.Březen 18:49 kimcid: (Re: PeNik z 15.Březen 18:48): no když přez tu krávu nevidim tak bych byl rád kdyby to někdo řídil Zobrazit vlákno reagovat
2013 15.Březen 18:48 PeNik: (Re: kimcid z 15.Březen 18:31): to ti nestačí omezeni rychlosti a práce na silnici? Zobrazit vlákno reagovat
2013 15.Březen 18:31 kimcid: Tak záplatují huráá.Ale dopravu tu jaksi nikdo neřídí.To radši páni z MP budou dávat botičky a buzerovat pejskaře že nemaj pejsky na vodítku. Zobrazit vlákno reagovat
2013 15.Březen 14:03 karas: (Re: Kristýnka z 15.Březen 12:33): Za vecerni nebo nocni jim priplaci kdo?Ve dne flakaji se a takhle si privydelaji vice.Jaka kvalita?Nemel by asfalt byt tak kvalitni aby i pres 5 sm(ma byt vic)nemohla pod nej dostat se voda?Nejsem odbornik ale zdravy selsky rozum mi rika ze vsechny slozky by meli byt hydrofobni.Kdyz se tam da nahrada misto kval.sterku, tak se bude latat dalsich 10-50 let.Zlate ceske rucicky,kde jste?Vychcanost nad rucicky. Zobrazit vlákno reagovat
2013 15.Březen 12:33 Kristýnka : Včera večer blíže k Benátecké Vrutici opět kluci makali. Vypadá to, že to dělají kvalitnějším asfaltem a nebo si to spíš jen přeji:) Zobrazit vlákno reagovat
2013 14.Březen 22:46 Olda: (Re: Peter1 z 14.Březen 13:13): Takže reklamace je možná. Zobrazit vlákno reagovat
2013 14.Březen 21:04 bloudil: (Re: Šiškyn z 14.Březen 18:46): trochu pozde,nejvetsi stavebni bum je pryc.ted se bude latat. Zobrazit vlákno reagovat
2013 14.Březen 20:19 admin Henry: Zobrazit vlákno reagovat
2013 14.Březen 18:46 Šiškyn: (Re: bloudil z 14.Březen 12:02): Právě proto že se nikdy a nikde neosvědčil dal se na politiku, proto dnes atále sedí na úřadě, infarkt ho minul a z jeho jistě plodné práce nyní budeme mít ten infarkr mi. Vyhazov Dulové je vítězství lidstva nad hmotou která škodila. Zobrazit vlákno reagovat
2013 14.Březen 13:13 Peter1: jinak už se začíná rozsejpat i topolovka, která je 2 roky stará Zobrazit vlákno reagovat
2013 14.Březen 12:10 kotrba: (Re: Peter1 z 14.Březen 11:55): udelat jednosmerku,semafor u policajtu nebo pristani jen vrtulniku...myslim ze nic nevymyslis,zprava s radnice je spravna.jen aby se dala realizovat . Zobrazit vlákno reagovat
2013 14.Březen 12:02 bloudil: A kdo ůveslovalů v 2000n roce?p.Dulova,ktera nedavno se tak urputne branila dokonalosti sve prace.A p.Kraus myslim uz byl take u vlady,minimalne v zastupitelstvu.A to je clovek ktery jako jedin s mala drzel ochranou ruku nad Dulovou a malem mel infarkt s jeji vyhazova.Proc?A co dela on na urade .Neosvedcil se v nicem.Byvaly bezpecak bez techn.znalosi v doprave. Zobrazit vlákno reagovat
2013 14.Březen 11:55 Peter1: doporučoval bych vozovku zúžit, je zbytečně široká a aspoň nebude tolik nákladná generální oprava Zobrazit vlákno reagovat
2013 14.Březen 11:43 Kristýnka : Pokračování: Za Váš dopis přesto děkujeme, protože je podnětem k pokračování v jednání mezi vedením města Milovice a zástupci Krajského úřadu Středočeského kraje (dále jen KÚ Stčk) o převedení této komunikce do vlastnictví KÚ Stčk a tudíž do správy Správy a údržby komunikací Středočeského kraje (dále jen SÚS Stčk), která má na opravu a údržbu komunikací mnohem více finančních prostředků. Na závěr bych chtěla dodat, že novoroční ohňostroj nebyl financován z vlastních prostředků města, ale byl hrazen z přijatých sponzorských darů. Tyto sponzorské dary byly určeny výhradně na tuto akci, a nemohly být použity na jiný účel. Mimochodem hodnotě těchto prostředků odpovídá nákladům na opravu cca 30 m 2 komplexní opranou (frézováním), nebo na opravu cca 120 m 2 metodou ITHR. Celková plocha ul. Armádní od křižovatky s ul. Lesní ke křižovatce s ul. V Břízách je cca 13 500 m 2. Zobrazit vlákno reagovat
2013 14.Březen 11:43 Kristýnka : Dobrý den, včera jsem jela okolo 17:15 po Armádní a taky jsem viděla jak "zalepují"díry. Dneska to pojedu očíhnout, jak s tím hli. Asi před týdem jsem šla po Armádní pěšky a viděla jsem tam na úseku Pizza for you a Teta 3 odstavená auta, která měla něco s kolem. Docela síla. Psala jsem nedávno na město a viz.níže zasílám jejich odpověď. Dobrý den, problematikou tvorby prasklin a děr v ul. Armádní se odd. SMM zabývá již delší dobu. Na základě opakované a objemově zvyšující se tvorbě výtluků na ul. Armádní, byla na jaře r. 2010 vypracována Zpráva o příčinách poruch a návrh opravy ul. Armádní. Autorem byl autorizovaný inženýr pro zkoušení a diagnostiku staveb ve spolupráci se stavební laboratoří. Text celé zprávy je k nahlédnutí na odd. SMM Milovice Výsledkem tohoto odborného posudku bylo zjištění, že hlavní příčinou poruch je nevhodná technologie provedené opravy z r. 2000. Bohužel záruku v délce 5 let tato nevhodná technologie „přežila“ a k poškozování začalo docházet až později. Prakticky dochází k tomu, že na asfaltu, který má malou tloušťku, vlivem provozu vznikají mikrotrhliny, kterými zateče voda. Voda se nasákne do vložené geotextilie a když zmrzne, dojde k roztrhání a vydrolení celé asfaltové vrstvy. Návrhem provedení kvalitní opravy je totální odstranění asfaltové konstrukce včetně geotextilie + části původního betonového krytu a opětovné položení asfaltové vrstvy tl. min 8 cm bez geotextilie (místo stávajících 5 cm rozdělených geotextilií). Oprava navrženou technologií je však velmi nákladná a město na ni nemá dostatek finančních prostředků. Z uvedeného důvodu jsou každoročně prováděny pouze opravy poškozených míst. Vzhledem k tomu, že k poškození dochází především v zimním období, jsou opravy prováděny metodou Infra Termo Homogenizační Renovace (dále jen ITHR), která umožňuje provádět relativně kvalitní opravy i v zimním období. Na takto opravených místech dochází k dalším poškozením velmi sporadicky. K poškození však dochází vedle opravených míst a tak se někdo může domnívat, že se jedná o stále stejné díry. Zobrazit vlákno reagovat
2013 14.Březen 11:39 kotrba: (Re: eviku miluna z 14.Březen 10:42): vy jste fakt 21 leta dura.A kterou asi ulici ted lataji?? U policajtu se jmenuje jinak? Zobrazit vlákno reagovat
2013 14.Březen 10:42 eviku miluna: jenže armádní se ani nedotkly Zobrazit vlákno reagovat
2013 14.Březen 10:13 PeNik: (Re: kimcid z 14.Březen 07:13): při ranní cestě do práce jsem okouknul, jak moc s tím pohnuli. Bohužel musím konstatovat, že moc ne. Zobrazit vlákno reagovat
2013 14.Březen 07:13 kimcid: (Re: PeNik z 13.Březen 20:43): postavené na hlavu když bylo teplo tak jsem tu neviděl ani nohu .a když teď uhodí mráz tak lepjej? Zobrazit vlákno reagovat
2013 13.Březen 22:43 nekraus: (Re: Kata z 13.Březen 21:39): Debilita a nekontrovatelnost se strany uradu evidentni.Schvalne jsem se tam skoro dve hodiny motal se psem?p.Kraus ma rad partizanstinu.Jako za starostovani. Zobrazit vlákno reagovat
2013 13.Březen 21:39 Kata: (Re: PeNik z 13.Březen 20:43): Jako že fakt? $:-\)$ , se mi tomu nechce ani věřit... Zobrazit vlákno reagovat
2013 13.Březen 20:43 PeNik: je to neuvěřitelné, ale v 19:45 se lepily díry Zobrazit vlákno reagovat
2013 13.Březen 07:48 kimcid: Loužička Zobrazit vlákno reagovat
2013 10.Březen 17:36 Pepíno: (Re: Marie z 9.Březen 18:10): Klídek občané , madří ptáci ti co vyluxovali obecní kasu na nás myslí, a jako každý rok ty cesty opět zalátají . Zobrazit vlákno reagovat
2013 9.Březen 18:10 Marie: (Re: eviku miluna z 26.Únor 09:01): Zobrazit vlákno reagovat
2013 8.Březen 14:53 karo: Platit a platit porad spriznenym soudruhum Zobrazit vlákno reagovat
1 2 3 4 5